在污泥脫水設(shè)備中，風(fēng)機(jī)的一般應(yīng)用比較大，風(fēng)機(jī)基本是連續(xù)運(yùn)行的，應(yīng)用變頻器可以節(jié)約環(huán)保節(jié)能。當(dāng)不需要直流變頻時(shí)，根據(jù)電動(dòng)風(fēng)閥調(diào)節(jié)系統(tǒng)的排風(fēng)量，當(dāng)應(yīng)用變頻器時(shí)，系統(tǒng)所需的排風(fēng)量自動(dòng)調(diào)節(jié)，一般在30赫茲左右，而風(fēng)機(jī)的電流流量就是其工作時(shí)額定的電流流量，即20×2500的輸出功率就是每年節(jié)省的電磁能量。如果在箱式污泥干化設(shè)備后端設(shè)備的開發(fā)中增加除塵設(shè)備，由于除塵設(shè)備配備了較大的風(fēng)機(jī)，將會(huì)節(jié)省2-3倍的水電費(fèi)用。另外，應(yīng)用變頻器后，機(jī)器設(shè)備的整體噪音會(huì)降低很多，機(jī)器設(shè)備的使用壽命會(huì)增加。
污泥脫水設(shè)備托輪出現(xiàn)問題的原因：
一、當(dāng)箱式污泥干化設(shè)備安裝在車輪帶，車輪帶和缸體是安裝不當(dāng)，也就是說輪子的同心度腰帶和缸體和并行性的兩輪皮帶不滿足設(shè)計(jì)要求的錯(cuò)誤控制要求。
解決方法：注意輪帶的安裝質(zhì)量，延柏控制輪帶與箱體的同軸度偏差在2mm以內(nèi)；兩輪皮帶平行度偏差在2.5mm以內(nèi)。
二、安裝調(diào)整不到位：由于軸承座安裝不到位，支承輪不水平，四個(gè)支承輪高度不一致。
解決方法：調(diào)整軸承座，使支承輪線與筒線平行安裝，平行度公差控制在0.5mm/m；同一組支承輪的軸承座高度應(yīng)相同，偏差不得超過0.5mm。
三、軸上定位不當(dāng)或不到位：例如托輪與軸的連接太松，或匹配公差選擇不當(dāng)或匹配加工誤差超過極限；支承輪與軸的連接不正確等。
解決方案：改變支承輪在軸上的定位方式或匹配公差。具體可采�。阂皇窃鲈O(shè)軸向定位環(huán)；第二、支承輪和軸選用大過渡、小干涉的形式。
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